葉櫻與魔笛:太宰治怪談傑作選大折扣
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內容簡介: 博客來網路書店
我曾見過怪異的幽靈。
在長長的走廊一角,一團白色的東西孤單地蹲在那裡……
日本文豪太宰治 另一個異想、詭譎的文學世界
《葉櫻與魔笛》收錄二十篇太宰治短篇作品。這些短篇有別於他的頹廢「私小說」,可感受太宰編織故事的巧妙,氛圍、意境營造的巧思。這些如夢似幻,似真似假的故事,韻味十足,其中庶民怪談的靈異奇想,雅致的文學味濃厚。而其細膩的情感,更善於描寫女人纖細的心理。他認為:
「妖怪是日本古典文學的精髓。狐狸娶親。狸的腹鼓。只有這種傳統,至今依然大放異采。一點也不會讓人覺得老舊過時。女性幽靈是日本文學的調味料。是植物性的。」
在太宰的心靈深處,妖怪志異一類的文體,保存著日本古典文學的傳統。他早期在《蜃氣樓》發表的短篇作品〈怪談〉,頗為自豪地向讀者宣稱:
「我從小就喜歡怪談。從形形色色的人們口中聽聞各式各樣的怪談。從琳瑯滿目的書籍得知千奇百怪的怪談。說我記得一千則怪談也不誇張,像這樣既神祕,同時又讓人感到嚴肅的話題,除了怪談以外,恐怕在這世上也是絕無僅有。當青色蚊帳外浮現灰色的女子幻影時,或是昏暗的行燈陰影處,一位骨瘦如柴的按摩師弓著背突然咚的一聲坐在那裡時,我藉由這些神祕體驗察覺到神明的存在。」
不論是〈葉櫻與魔笛〉裡相依為命的姊妹,互相愛護和嫉妒的那種暗潮洶湧的心思、<哀蚊>描述著昏暗房間的蚊帳上隱約浮現鬼魂的模樣,那種哀怨神祕的氛圍、<玩具>那個回溯童年記憶的仿若真實的情境、<剪舌麻雀>那種被體制壓迫而無法發聲的弱勢角色、<皮膚與心>自卑卻又對於美醜的價值觀如此纖細敏銳的設計師之妻、<鏗鏗鏘鏘>裡二十六歲的懦弱男子以提問的書信形式討論人生的虛妄性……這些短篇深切剖析人之所以存在的必然性與虛無,讀者或許也可以藉由太宰這些短篇作品神祕的體驗而「察覺到神明的存在」。
作者簡介太宰治(1909 - 1948)本名津島修治,出生於青森縣北津輕郡金木町的知名仕紳之家,其父為貴族院議員。
1930年進入東京帝國大學法文科就讀,師從井伏鱒二,卻因傾心左翼運動而怠惰學業,終致遭革除學籍。1933年開始用太宰治為筆名寫作。1935年以短篇《逆行》入選第一屆芥川賞決選名單。並於1939年以《女生徒》獲第四屆北村透谷獎。但始終與他最想贏得的芥川賞無緣。
博客來書店太宰治出生豪門,卻從未享受到來自財富或權勢的種種好處,一生立志文學,曾參加左翼運動,又酗酒、殉情,終其一生處於希望與悔恨的矛盾之中。在他短暫的三十九年生命中,創作三十多部小說,包括《晚年》、《二十世紀旗手》、《維榮的妻子》、《斜陽》、《人間失格》等。曾五次自殺,最後於1948年和仰慕他的女讀者於東京三鷹玉川上水投河自盡,結束其人生苦旅。
譯者簡介銀色快手詩人,文學評博客來論家,患有旅行上癮症,養了九隻貓。
著有詩集《遇見帕多瓦的陽光》、《古事記》。
博客來網路書局致力於日本文學與文化譯介,譯有吉本芭娜娜與河合隼雄對談集《原來如此的對話》、《武士道圖解》等。
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- 新功能介紹 作者: 太宰治
- 譯者:銀色快手
- 出版社:大牌出版 新功能介紹
- 出版日期:2013/05/09
- 語言:繁體中文
葉櫻與魔笛:太宰治怪談傑作選大折扣
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內容來自YAHOO新聞
見證北高線興衰 MD
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
你一定搭過它!見證北高線興衰的MD-90客機,昨(1)日完成最終趟金門至台北飛行任務後,正式宣告除役。這款機型20年來飛行41萬架次、39.6萬小時,是國內航空史的長青機種,陪伴上千萬人次旅客翱翔天際。
「立正,敬禮!」為見證MD-90退役的歷史,兩名大四學生詹子宜、鄭瑞君,特別身著學士服搭上這班班機,雀躍之情寫在臉上。兩人都是航空迷,1個月前就上網搶票,為的是與MD-90客機「一塊畢業」。
立榮航空特別在航機抵達松山機場後,舉辦溫馨的MD-90客機退役儀式。航機抵達之後,由立榮航空董事長林志忠頒發每位旅客歷史見證書,證書上可放置登機證,可永久保存。
林志忠表示,MD-90是長榮集團第一代引進的短程機隊,自1996年起陸續引進14架,分別服務於長榮及立榮,曾是國內航線主力機種,也在兩岸航線發展歷程中扮演舉足輕重角色。
林志忠說,MD-90在當年可是相當新潮的機型,且因為它修長的外型、又特別安靜,還有著「空中美男子」稱號。
這班MD-90的乘客中,有許多是專程到金門搭乘的航空迷,早在1個月前就搶票,搶不到票的還每天「催票」,老家在高雄的薛志忠,大學時搭乘MD-90往返北高,親如老友,「說什麼都要送老朋友最後一程」。
除追機的航空迷外,MD-90機隊飛行員也列隊迎接這「最後任務」的抵達,看到飛航MD-90長達19年的總機長譚英德緩緩步下停機坪時,激動不已,現場響起熱烈的掌聲,也感謝MD-90對台灣天空的付出與貢獻。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/見證北高線興衰-md-90客機退役-215006073.html
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