新宿鮫特價搶購

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內容簡介: 人性的灰色地帶通常是無害的,
除非,有人硬要分出黑白!


●榮獲「吉川英治文學新人賞」、「推理作家協會賞」!
●榮登「這本推理小說真厲害!」年度10大推理小說第1名!
●改編拍成電影,由性格巨星真田廣之主演!


他原本是警視廳的明日之星,
但是,世道太濁、人性很髒、組織惡德……
於是,他決定投身修羅場,
成了黑白兩道都忌憚的--「新宿鮫」!

鮫島是在頸背上挨了一刀之後,才明瞭自己的「警察魂」並沒有死盡……
在總共六百名員工的新宿警署裡,防犯課的鮫島警部是個從天而降的偶像,跟著他的竊竊耳語從來沒有停過。而在這之前他曾是警視廳看好的明日之星,但是一場臥底者被出賣慘死、同僚以日本刀攻擊他的事件,卻徹底粉碎了他對組織的看法,而他身上背負的秘密更成了一顆能從根底動搖整個警察體系的不定時炸彈!

高層對鮫島施加威脅、收買,卻都無法逼他辭去警職,於是只好將他降職踢到新宿街頭。雖然備受打壓,卻激發出鮫島維護正義的怒氣,也因為他總是悄無聲息、攻其不備的鯊魚式出擊,不但締造破紀錄的罪犯逮捕率,還被道上封了「新宿鮫」的名號!

就在此時,新宿街頭發生了槍殺警察的事件,使得原本早已緊繃的各方街頭勢力,面臨一觸即爆的失控邊緣!但鮫島卻發現這一切都跟他正在追蹤的改造槍械高手木津有關。然而,當他深入木津的巢穴時才明白,即使是一匹孤狼,也有不該單打獨鬥的時候……

與宮部美幸、京極夏彥齊名的大澤在昌,以《新宿鮫》系列勇奪日本文壇最高榮譽「直木賞」,並成為家喻戶曉的暢銷天王!他擅長放大灰色地帶的人性衝突,以及突顯受挫心靈的危險反擊。筆下猶如獵鯊般的鮫島警部與兇手、同僚之間的鬥智過程機鋒處處,展現大膽而精鍊的邏輯視角,也成為讀者心目中的最佳作品!


作者簡介博客來大澤在昌Arimasa Osawa

出生於1956年,愛知縣名博客來網路書局古屋人。中學時期即沉迷於美國推理大師錢德勒等人的冷硬派作品,並與日本冷硬派先驅生島治郎通信,在其影響下寫下約二十部短篇作品。東海高中畢業後,進入慶應義塾大學法學部及文化學院就讀,但後來並未完成學業。

1979年,他以失蹤人口調查員佐久間公為主人翁的《感傷的街角》榮獲「小說推理新人賞」,從此踏上作家之路。1986年,則以《深夜馬戲團》獲日本冒險小說協會的「最佳短篇賞」。

1991年,他又以《新宿鮫》榮獲「吉川英治文學新人賞」、「日本推理作家協會賞」,他後來並以主角鮫島警部發展成一系列作品,讓他一躍成為日本家喻戶曉的暢銷作家!1994年,他再以《新宿鮫-無間人形》榮獲日本文壇最高榮譽「直木賞」!2001、2002、2006年,則分別以《於心而言,過於沉重》、《黑暗引路人》以及《狼花-新宿鮫IX》三度奪下日本冒險小說協會「日本軍大賞」。2004年,他又以《潘朵拉之島》榮獲第十七屆「柴田鍊三郎賞」。

在他的眾多作品中,最膾炙人口也最具代表性的便是《新宿鮫》系列,不但八度入選「這本推理小說真厲害!」年度十大推理小說,並被改編拍成電影和電視劇,此外第二集《毒猿》還被改編成漫畫,「新宿鮫」受歡迎的程度由此可見一斑。

2001年,他與其主持的「大澤事務所」麾下兩名大將--宮部美幸和京極夏彥,三人共同建立專屬網站「大極宮」,並推出《週刊大極宮》,增加與讀者之間的互動。2009年,他更透過知名編輯戶川安宣的居中介紹,和台灣「推理文學研究會」共同舉辦跨國慈善拍賣,為當年台灣的八八水災募款。2006年至2009年間,他並出任「日本推理作家協會」會長。

因為本身喜愛電腦遊戲,他甚至還博客來書店參與過電玩的製作,負責人物的塑造與情節的安排,並且自己也化身成遊戲中的人物。


譯者簡介

詹慕如

台灣大學歷史系、東京設計師學院工業設計科畢業,目前就讀輔仁大學翻譯學研究所,並從事專職日文口筆譯。譯作有《客房中的旅行》、《小孩的宇宙》、《幸福,從心開始》、《紐約熟女的時尚對話》、《All in One一次學好英文》、《英式英文小酒館》等。

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  • 譯者:詹慕如
  • 出版社:皇冠    新功能介紹
  • 出版日期:2010/08/02
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

財政部推新政 舊車換新最多省50000元

景氣不好,財政部準備出招救經濟,目前正研擬調降「汽車貨物稅」,只要民眾把家中汽車汰舊換新,預估每輛新車可以減稅約30000元~50000元,而被淘汰的舊車,將銷往開發中國家,藉此刺激出口市場。

看車民眾:「你們有保固嗎?」

業者:「有我們有1年保固。」

來到二手車行,這位先生打開引擎蓋仔細看看車況,準備換車,但其實,他或許可以考慮直接買新車,因為財政部透露,正研擬調降汽車貨物稅,車齡4年、8年以及15年的舊車,只要是汰舊換新,新車的貨物稅大約可以減少30000元~50000元。

二手車行經理溫慶裕:「4年的話太短了,應該要10年以上的車比較適合,一部車子使用的話不可能4年就換車。」

業者希望財政部還要再調整內容,才能符合市場狀況,不過,財政部的如意算盤還不只如此,以南韓例子來看,2014年中古車出口高達24萬輛,以平均售價30萬元來計算,全年出口金額,就高達720億元,新加坡舊車出口,每年也有10萬輛,出口金額有300億元。

因此,財政部打算取經,讓淘汰舊車銷往開發中國家和新加坡、南韓共同瓜分市場大餅,藉由「汰舊換新」、「舊車出口」兩措施,挽救疲弱的景氣及出口,只是民眾來說,不一定有吸引力。

民眾:「現在沒有吸引力,因為(新車)還是貴啊,買二手車比較划算。」

民眾:「我個人還好,我自己的車還可以開,沒有必要換新的,對車齡比較久的應該還是有他的吸引力。」

因為貨物稅必須修法,如果,立院本會期通過修法,最快,2016年年初就可上路,到底新措施有沒有效?到時就能見真章。(民視新聞戴佳儀、周晨暉台北報導)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/財政部推新政-舊車換新最多省50000元-051532255.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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